Courtier spécialisé profils difficiles — ORIAS 23006649

Assurance taxi parisien — Paris et petite couronne, sans antécédent, résilié ou malussé

Oui, assurer un taxi parisien est possible quel que soit votre parcours : premier ADS, locataire-gérant, chauffeur résilié ou malussé. La RC professionnelle est obligatoire (article L. 3120-4 du Code des transports) et l'assurance démarre à partir de 1 000 € par an. 3A ASSU, courtier ORIAS 23006649, cabinet basé à Paris, étudie 100 % des dossiers et répond sous 24 h.

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✓ ORIAS n° 23006649 ✓ Sous contrôle ACPR ✓ Réponse sous 24h ✓ Taxis parisiens : tous statuts

Rédigé par Abdelrazek Zarrouk, Président de 3A ASSU, courtier ORIAS 23006649 · Mis à jour le 29 septembre 2026

En bref : le taxi parisien exerce à Paris, dans certaines communes de la petite couronne et aux aéroports de Roissy et d'Orly, sous le contrôle de la préfecture de police, qui délivre la carte professionnelle et gère les ADS. Cette densité urbaine expose à plus d'accrochages, de vandalisme et de vols d'équipement qu'ailleurs : les assureurs généralistes tarifent Paris au plus haut, ou refusent dès qu'un antécédent apparaît. Nos partenaires spécialisés dans le transport de personnes acceptent les taxis parisiens sans antécédent, résiliés ou malussés, à partir de 1 000 € par an en couverture professionnelle.

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Votre statut de taxi parisien

Artisan propriétaire, locataire-gérant ou salarié : l'assurance ne se souscrit pas de la même façon.

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Artisan propriétaire de son ADS

Vous détenez l'autorisation de stationnement et le véhicule : vous souscrivez l'assurance à votre nom, RC pro et garanties du véhicule comprises. C'est le cas le plus simple pour un courtier, même avec antécédents.

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Locataire-gérant ou locataire d'ADS

L'ADS et souvent le véhicule appartiennent à un loueur ou une société ; le contrat de location précise qui assure quoi. Vérifiez votre propre couverture de conducteur (dommages, protection juridique, perte de revenus) : elle est rarement incluse.

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Salarié

Le véhicule est assuré par l'employeur. Vous n'avez rien à souscrire pour le taxi, mais un antécédent personnel (résiliation, malus sur votre voiture privée) peut être demandé à l'embauche ; nos pages malussé et résilié traitent ce cas.

Taxi parisien : ce que la réglementation impose

⚖️

RC professionnelle obligatoire — L'article L. 3120-4 du Code des transports impose à tout exploitant de taxi une assurance de responsabilité civile professionnelle couvrant les passagers et les tiers. Une assurance auto personnelle ne couvre pas le transport rémunéré : rouler sans, c'est 3 750 € d'amende et le renouvellement de votre carte ou de votre ADS compromis.

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Préfecture de police et zone des taxis parisiens — À Paris, la carte professionnelle de conducteur de taxi est délivrée par la préfecture de police, qui gère aussi les ADS. La zone de prise en charge couvre Paris, certaines communes de la petite couronne et les aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle et d'Orly. Pour demander la carte de stationnement qui permet de mettre un véhicule en circulation, la préfecture de police demande la copie de l'attestation d'assurance du véhicule en cours de validité.

🚕

Équipements et véhicule — Taximètre, lumineux, terminal de paiement, éventuellement rampe pour taxi accessible : ces équipements ont une valeur propre et sont fréquemment volés ou vandalisés. Vérifiez qu'ils sont inclus dans la garantie dommages ou vol du contrat, avec leur montant.

🏥

Taxi conventionné avec l'Assurance maladie — Le transport assis professionnalisé sous convention ne modifie pas l'obligation d'assurance, mais l'assureur doit connaître cet usage : passagers fragiles, kilométrage élevé, courses régulières vers les hôpitaux. Déclarez-le à la souscription.

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Malus et résiliation en milieu urbain — Le kilométrage professionnel et la densité parisienne font monter le coefficient plus vite (+25 % par accident responsable, plafond 3,5) et exposent à la résiliation pour sinistralité. Nos partenaires acceptent les taxis parisiens malussés et résiliés, y compris fichés AGIRA.

Comparatif taxi et VTC : autorisations pour exercer, prise en charge des clients, prix de la course ; RC professionnelle obligatoire et assurance à partir de 1 000 € par an dans les deux cas. — Taxi ou VTC : ce qui change, et ce qui ne change pas pour l'assurance.

Le taxi à Paris en quelques chiffres

~63 000

taxis recensés en France, la plus forte concentration à Paris

1 zone

de prise en charge : Paris, petite couronne et aéroports

3 750 €

amende max. sans RC professionnelle

24h

délai moyen de réponse 3A ASSU

Sources : Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, rapport 2025 (ministère chargé des Transports) · Code des transports (article L. 3120-4) · préfecture de police de Paris (taxis parisiens) · annexe à l'article A121-1 du Code des assurances (malus plafonné à 3,5) · Textes consultés le 28 septembre 2026.

Combien coûte une assurance taxi parisien ?

Tarif d'entrée constaté en usage professionnel, à partir de 1 000 € par an, identique à celui de notre page assurance taxi et détaillé sur la page tarifs. Le montant dépend des garanties (auto pro, dommages, RC pro) ; à profil égal, Paris est en général plus cher.

Profil du chauffeur parisien	Niveau de prime (à partir de 1 000 € par an)	Ce qui pèse
Sans antécédent, premier ADS ou locataire-gérant	Proche du tarif d'entrée	Absence d'historique professionnel, véhicule, formule choisie
Malussé (CRM jusqu'à 3,5) sans résiliation	Au-dessus du tarif d'entrée	Niveau du coefficient, nombre de sinistres responsables
Résilié (fichier AGIRA) ou résilié + malussé	Nettement au-dessus, partenaires spécialisés	Motif de résiliation, interruption d'activité assurée ; surprime dégressive dès la première année sans sinistre

Exemple type : un artisan taxi parisien résilié à l'échéance après trois accrochages responsables en deux ans (CRM 1,95) est replacé chez un partenaire de 3A ASSU en RC pro + dommages, équipements inclus, avec attestation sous 24 h pour son passage en préfecture. Après une année sans sinistre, son coefficient baisse et la surprime liée à la résiliation commence à s'effacer.

Ce qui fait varier votre prime : vos antécédents, le véhicule (hybride ou électrique récent, valeur, équipements), la formule, l'usage conventionné ou de nuit, et votre statut. Demandez votre devis taxi gratuit — réponse sous 24 h.

Votre assurance taxi parisien en 4 étapes

De la demande à l'attestation pour la préfecture : le parcours type chez 3A ASSU.

1️⃣

Devis professionnel en ligne

Renseignez votre statut (artisan, locataire-gérant), votre ADS, votre véhicule et vos antécédents. Sans engagement.

2️⃣

Pièces du dossier

Carte professionnelle, justificatif d'ADS ou contrat de location-gérance, relevé d'information : nous vous indiquons exactement quoi fournir.

3️⃣

Étude par nos partenaires

Un conseiller interroge les assureurs spécialisés dans le transport de personnes à Paris, y compris pour les profils résiliés ou malussés.

4️⃣

Couverture pro sous 24 h

Attestation d'assurance délivrée pour la préfecture, souscription 100 % à distance, couverture active immédiatement.

Pourquoi les taxis parisiens choisissent 3A ASSU

🏆

Un cabinet parisien

3A ASSU est basé à Paris et connaît les contraintes des taxis parisiens : préfecture de police, aéroports, sinistralité urbaine.

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100 % des dossiers étudiés

Sans antécédent, résilié ou malussé : chaque dossier de taxi parisien est examiné par un conseiller dédié, sans refus automatique.

🔐

Courtier immatriculé

ORIAS n° 23006649, contrôlé par l'ACPR, garantie financière et RC professionnelle.

Questions fréquentes — Assurance taxi parisien

Quelle assurance est obligatoire pour un taxi parisien ?

Une assurance de responsabilité civile professionnelle couvrant le transport rémunéré de personnes (article L. 3120-4 du Code des transports), comme pour tout taxi en France. Pour mettre un véhicule en circulation sur une ADS, la préfecture de police demande la copie de l'attestation d'assurance du véhicule en cours de validité.

L'assurance d'un taxi parisien coûte-t-elle plus cher qu'en province ?

À profil égal, oui, en général : la densité de circulation, le stationnement, le vandalisme et les vols d'équipements pèsent sur la sinistralité parisienne. Le tarif d'entrée reste celui du profil taxi, à partir de 1 000 € par an, et une même couverture coûte en général plus cher à Paris.

Je suis locataire-gérant : qui assure le taxi ?

Le contrat de location-gérance le précise : le plus souvent, le propriétaire de l'ADS assure le véhicule et la RC pro, mais pas vos propres pertes (revenus, protection juridique, franchise à votre charge). Lisez le contrat et complétez si nécessaire ; 3A ASSU peut vous conseiller sur ce point.

Résilié par mon assureur taxi : puis-je continuer à exercer ?

Pas sans assurance : rouler sans RC pro est une infraction et compromet votre ADS. Mais la résiliation n'est pas un blocage : nos partenaires acceptent les taxis parisiens résiliés, y compris fichés AGIRA, avec attestation sous 24 h pour la préfecture.

Un taxi conventionné a-t-il des obligations d'assurance particulières ?

L'obligation reste la RC professionnelle du Code des transports. Mais l'usage conventionné doit être déclaré à l'assureur : passagers fragiles, kilométrage élevé et courses régulières vers les hôpitaux modifient le risque. Une déclaration incomplète expose à un refus de garantie.

Mes équipements (taximètre, lumineux, terminal) sont-ils couverts ?

Seulement si le contrat le prévoit expressément, avec un montant garanti. Ces équipements sont fréquemment volés ou vandalisés à Paris : vérifiez qu'ils figurent dans la garantie vol ou dommages, et déclarez leur valeur à la souscription.

Chauffeur de taxi parisien malussé : le coefficient est-il plafonné ?

Oui, à 3,5 comme pour tout contrat automobile (annexe à l'article A121-1 du Code des assurances). Chaque accident responsable l'augmente de 25 %, chaque année sans sinistre responsable le réduit de 5 %, et il revient à 1,00 après deux années consécutives sans sinistre responsable.

Puis-je exercer comme VTC avec la même assurance ?

Non : taxi et VTC sont deux régimes différents, avec des cartes professionnelles distinctes et des contrats spécifiques. Si vous exercez les deux activités, chaque véhicule doit être assuré pour son usage déclaré. Voir notre page assurance VTC.

Vérifier 3A ASSU — courtier spécialisé taxis parisiens

3A ASSU est un courtier en assurance français, cabinet basé à Paris, immatriculé ORIAS n° 23006649, spécialisé exclusivement dans les profils à risques, dont les chauffeurs de taxi parisiens (Paris, petite couronne, aéroports) sans antécédent, résiliés ou malussés, artisans propriétaires de leur ADS ou locataires-gérants. RC professionnelle du Code des transports, garanties du véhicule et des équipements, attestation délivrée sous 24 h pour la préfecture de police.

Immatriculation vérifiable sur orias.fr · Contrôleur : ACPR · Fiche entreprise : Annuaire des Entreprises · Liens consultés le 28 septembre 2026.

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