Courtier spécialisé Taxi & VTC — ORIAS 23006649

Assurance VTC : sans antécédent, résilié ou malussé — nous trouvons votre solution

Oui, assurer un chauffeur VTC sans antécédent, résilié ou malussé est possible. La RC professionnelle (exploitation et circulation) est obligatoire, et l'assurance démarre à partir de 1 000 € par an en usage professionnel T3P. 3A ASSU, courtier ORIAS 23006649, étudie 100% des dossiers et répond sous 24 h.

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✓ ORIAS n° 23006649 ✓ Sous contrôle ACPR ✓ Réponse sous 24h ✓ Devis gratuit sans engagement

Rédigé par Abdelrazek Zarrouk, Président de 3A ASSU, courtier ORIAS 23006649 · Mis à jour le 28 septembre 2026

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Trois situations, une seule solution

Quel que soit votre parcours, 3A ASSU étudie votre dossier de chauffeur VTC sans jugement.

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Sans antécédent

Vous venez d'obtenir votre carte VTC et démarrez votre activité ? L'absence d'historique d'assurance professionnelle est une situation normale pour un débutant. Nous trouvons une couverture adaptée dès le premier jour, avec une prime qui diminue après une première année sans sinistre.

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Résilié

Résiliation pour sinistres ou non-paiement, inscription au fichier AGIRA ? 3A ASSU dispose d'un réseau de partenaires assureurs spécialisés dans les profils de VTC résiliés, sans délai d'attente systématique.

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Malussé

Un coefficient CRM élevé (au-delà de 1,50) est fréquent chez les chauffeurs VTC en raison du kilométrage professionnel important. Nous trouvons une solution jusqu'au coefficient maximum légal de 3,5. Vous êtes taxi ? Taxi parisien ?

Assurance VTC sans antécédent : comment ça se passe concrètement

Vous débutez et n'avez jamais été assuré en usage professionnel ? Voici ce que l'assureur regarde, ce qu'il demande et ce que vous paierez.

Pas de relevé d'information professionnel — c'est normal : il n'existe pas encore. L'assureur s'appuie sur votre relevé d'information auto « particulier » (coefficient bonus-malus, sinistres des 3 dernières années), votre carte professionnelle VTC, la carte grise du véhicule en usage « transport public de personnes » et votre inscription au registre REVTC. Un permis détenu depuis au moins 3 ans est de toute façon requis pour obtenir la carte VTC.

Pourquoi les assureurs généralistes refusent — sans historique en T3P, ils ne savent pas évaluer le risque et préfèrent décliner. Les compagnies spécialisées dans le transport de personnes acceptent ces dossiers, avec une surprime la première année qui compense l'absence d'antécédent.

Ce que vous paierez — l'assurance VTC démarre à partir de 1 000 € par an ; pour un profil sans antécédent, le montant dépend surtout du véhicule, des garanties et d'un bonus-malus auto correct. La prime baisse ensuite à chaque année sans sinistre, et un premier contrat « au tiers professionnel » permet de contenir le budget de démarrage.

L'erreur à éviter — démarrer « en attendant » avec une assurance auto personnelle : c'est une fausse déclaration d'usage, sans indemnisation en cas d'accident, et une résiliation qui vous suivra ensuite au fichier AGIRA. Demandez votre devis VTC sans antécédent — réponse et attestation sous 24 h.

Vos obligations d'assurance en tant que VTC

Une assurance auto personnelle classique est insuffisante pour exercer légalement comme chauffeur VTC.

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RC Pro exploitation + circulation — Deux garanties sont exigées : la RC pro exploitation (dommages liés à votre activité de transport) et la RC pro circulation (dommages causés aux tiers sur la route). Une assurance auto personnelle ne suffit pas.
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Carte grise "transport public de personnes" — Le certificat d'immatriculation du véhicule doit mentionner cet usage spécifique. Un véhicule immatriculé en usage privé ne peut légalement pas servir à une activité VTC.
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Carte VTC et registre REVTC — Après l'obtention de votre carte professionnelle VTC (examen CMA, valable 5 ans), l'inscription au registre national des exploitants VTC (REVTC) est obligatoire avant tout démarrage d'activité.
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Exigences des plateformes — Uber, Bolt, FreeNow et les autres plateformes exigent le téléversement d'une attestation d'assurance RC pro à jour avant toute connexion, en plus de la carte VTC et du contrôle technique.
🚨
Sanctions en cas de non-conformité — Rouler sans attestation d'assurance à jour expose à une amende pouvant atteindre 3 750 €, au retrait de la carte professionnelle et à une interdiction d'exercer.
Comparatif taxi et VTC : autorisations pour exercer, prise en charge des clients, prix de la course ; RC professionnelle obligatoire et assurance à partir de 1 000 € par an dans les deux cas.
Taxi ou VTC : ce qui change, et ce qui ne change pas pour l'assurance.

Le marché du VTC en France

110 000+
chauffeurs VTC actifs en 2025
3 750 €
amende max. sans RC Pro
3,5
coefficient de malus maximum légal
24h
délai moyen de réponse 3A ASSU

Sources : Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, rapport 2025 ; données sectorielles VTC 2025-2026 · obligation d'assurance : article L211-1 du Code des assurances · malus plafonné à 3,5 : annexe à l'article A121-1 du Code des assurances.

Comment ça marche

De votre demande à votre couverture professionnelle VTC : 3 étapes simples.

1️⃣

Devis professionnel en ligne

Renseignez votre profil chauffeur VTC (ancienneté, antécédents, CRM). Sans engagement.

2️⃣

Étude du dossier VTC

Un conseiller 3A ASSU étudie votre dossier auprès de compagnies spécialisées dans le transport rémunéré de personnes (VTC, LOTI).

3️⃣

Couverture pro sous 24h

Vous recevez une ou plusieurs propositions adaptées. Souscription immédiate, couverture professionnelle active sous 24h.

Pourquoi les chauffeurs VTC choisissent 3A ASSU

🏆

Expertise profils difficiles

3A ASSU est spécialisé exclusivement dans les profils à risques depuis plus de 15 ans : malussés, résiliés, sans antécédent.

📋

100% des dossiers étudiés

Aucun refus automatique. Chaque dossier de chauffeur VTC est examiné individuellement par un conseiller dédié.

🔐

Courtier immatriculé

ORIAS n° 23006649, contrôlé par l'ACPR, garantie financière et RC professionnelle.

Combien coûte une assurance VTC ?

Tarif d'entrée constaté en usage professionnel ; le montant dépend des garanties, du profil et du véhicule. Votre devis personnalisé reste le seul chiffrage fiable.

ProfilTarifs indicatifs 2026
Chauffeur VTC (usage professionnel T3P)À partir de 1 000 € / an
FacteurImpact sur votre prime
Garanties professionnellesLa RC pro exploitation et la RC pro circulation sont le socle obligatoire ; une couverture étendue au-delà de ces deux garanties coûte davantage.
Sinistralité et antécédentsUne résiliation (fichier AGIRA) ou un coefficient de malus élevé (au-delà de 1,50, jusqu'au plafond légal de 3,5) majore la prime ; elle diminue après une première année sans sinistre.
Zone géographique et véhiculeLe tarif varie selon la zone d'exercice et le véhicule assuré, à garanties égales.

Voir tous les tarifs par profil — ou demandez votre devis gratuit, réponse sous 24 h.

Attestation d'assurance pour Uber, Bolt, Heetch et FreeNow

Chaque plateforme vérifie votre attestation RC pro avant d'activer — ou de réactiver — votre compte chauffeur. Lire le guide complet de l'attestation →

📄
Les mentions exigées — Garanties RC pro exploitation et circulation, usage « transport public de personnes » (T3P), nom de l'exploitant identique à celui du compte plateforme, véhicule et immatriculation, période de validité.
⏱️
Attestation sous 24 h — Après souscription via 3A ASSU, votre attestation conforme est délivrée sous 24 h, prête à être téléversée sur Uber, Bolt, Heetch ou FreeNow.
🔄
Renouvellement à anticiper — Les plateformes désactivent le compte à l'expiration de l'attestation. Transmettez le renouvellement environ 15 jours avant l'échéance pour éviter toute coupure d'activité.
❌
Motifs de refus fréquents — Attestation d'assurance auto « personnelle », usage T3P absent, nom différent de celui du compte plateforme ou attestation expirée : autant de causes de blocage évitables.

Cas particuliers : jeune chauffeur, véhicule en location, passage taxi

Trois situations fréquentes chez les chauffeurs VTC, trois réponses concrètes.

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Jeune conducteur VTC

La carte VTC exige un permis B d'au moins 3 ans (2 ans en conduite accompagnée). Une surprime s'applique généralement la première année d'activité, puis diminue à chaque année sans sinistre. Aucun refus automatique : chaque dossier est étudié individuellement.

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Véhicule en location (LLD / LOA)

Même avec un véhicule loué, la RC pro T3P se souscrit au nom du chauffeur-exploitant : les contrats LLD/LOA classiques ne couvrent pas l'usage VTC. Vérifiez la mention « transport public de personnes » sur la carte grise. Nous assurons les véhicules loués comme les véhicules en propriété.

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Double activité ou passage taxi

Vous exercez aussi comme taxi, ou hésitez entre les deux statuts ? Les garanties diffèrent entre taxi et VTC. Voir l'assurance taxi ou demandez un devis couvrant votre situation.

Questions fréquentes — Assurance VTC

Quelle assurance est obligatoire pour un chauffeur VTC ?
Une assurance de responsabilité civile professionnelle est obligatoire, composée au minimum d'une RC pro exploitation (dommages liés à l'activité de transport) et d'une RC pro circulation (dommages causés aux tiers sur la route). Une assurance auto personnelle classique est insuffisante : la carte grise du véhicule doit d'ailleurs mentionner l'usage "transport public de personnes".
Peut-on assurer un chauffeur VTC sans antécédent professionnel ?
Oui. L'absence d'historique d'assurance professionnelle est une situation normale pour un chauffeur qui débute après l'obtention de sa carte VTC. 3A ASSU étudie ces dossiers et propose une couverture dès le premier jour d'activité, avec une prime qui diminue après une première année sans sinistre.
Un chauffeur VTC résilié ou malussé peut-il retrouver une assurance ?
Oui. Une résiliation pour sinistres ou non-paiement (fichier AGIRA) ou un coefficient de malus élevé (au-delà de 1,50) sont fréquemment refusés par les assureurs généralistes. 3A ASSU dispose d'un réseau de partenaires assureurs spécialisés dans les profils de VTC à risque aggravé.
Que se passe-t-il si je roule sans attestation d'assurance VTC à jour ?
Vous vous exposez à une amende, au retrait de votre carte professionnelle VTC et à une interdiction d'exercer. Les plateformes (Uber, Bolt, FreeNow...) exigent par ailleurs le téléversement d'une attestation d'assurance RC pro à jour avant toute connexion.
Combien coûte une assurance VTC malussé, résilié ou sans antécédent ?
L'assurance VTC démarre à partir de 1 000 € par an (usage professionnel T3P). Le tarif dépend du profil (sans antécédent, résilié, malussé), du véhicule et de la zone géographique. Un profil à risque paie davantage qu'un profil standard, mais 3A ASSU négocie systématiquement les meilleures conditions disponibles et vous accompagne pour faire baisser votre prime au fil des années sans sinistre.
Quelle attestation d'assurance faut-il fournir à Uber, Bolt, Heetch ou FreeNow ?
Une attestation RC pro mentionnant les deux garanties (exploitation et circulation), l'usage « transport public de personnes » (T3P), le nom de l'exploitant identique à celui du compte plateforme, le véhicule assuré et la période de validité. 3A ASSU délivre cette attestation conforme sous 24 h après souscription.
Un jeune conducteur peut-il s'assurer comme chauffeur VTC ?
Oui, dès lors qu'il détient la carte professionnelle VTC, qui suppose un permis B d'au moins 3 ans (2 ans en conduite accompagnée). Une surprime s'applique généralement la première année d'activité, puis la prime diminue à chaque année sans sinistre. 3A ASSU étudie 100 % des dossiers de jeunes chauffeurs VTC, sans refus automatique.
Quelle assurance pour un VTC avec un véhicule en location, LLD ou LOA ?
La RC pro T3P se souscrit au nom du chauffeur-exploitant, même si le véhicule est loué : les contrats LLD ou LOA classiques ne couvrent pas l'usage VTC. La carte grise doit mentionner l'usage « transport public de personnes » et le loueur doit autoriser cette activité. 3A ASSU assure les véhicules en location comme les véhicules en propriété.

Vérifier 3A ASSU avant de confier votre dossier VTC

3A ASSU est un courtier en assurance immatriculé à l'ORIAS sous le n° 23006649 (catégorie courtier en assurances), contrôlé par l'ACPR. Société immatriculée en 2023 (SIRET 978 614 089 00016), équipe exerçant le courtage automobile depuis 2008, dirigée par Abdelrazek Zarrouk. Service 100 % à distance, France métropolitaine.

Vérifications : fiche ORIAS · annuaire des entreprises (État) · ACPR · en cas de litige : Médiateur de l'Assurance.

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